《瑞士‧天上人间》- 不可或缺的中途站

相信大家曾到访过少女峰，都知道乘搭铁路的路线，热门路热通常是由格林德瓦 (Grindelwald)出发，之后到达中途站小夏戴克(Kleine Scheidegg)，最后转车到达少女峰站 (Jungfraubahn)。大家不要忽视中途站小夏戴克，如果没有这个站，相信大家未必可以像现在这么方便乘搭铁路到少女峰，就由小编分享一下有关建设少女峰铁路的小故事。 由于少女峰高达4,100米，如果由平地直接建设铁路至少女峰，难度是相当高及建设过程比较危险。现在的铁路方案拍板前，本身有三个方案，可惜由于融资问题以及因较高处环境工作而未能通过医疗报告而搁置计划。 其后于1893年，当时的瑞士工业企业与金融政治家阿道夫．盖尔‧泽勒 (Adolf Guyer-Zeller)看到当时全新的阿尔卑斯铁路列车驶进小夏戴克时，然后再看一眼阿尔卑斯三峰，突然忽发奇想可以尝试由小夏戴克为中途站，建设铁路到少女峰。其后得到政府支持及取得健康报告下，经过约16年的时间，最终于1912年2月21日的5点35分顺利完成工程，并于同年8月1日开始营运。而少年峰现今仍是欧洲最高的火车站，称为「欧洲之巅」车站。 近来的大热韩剧《爱的迫降》亦有于小夏戴克取景，如果大家到达中途站小夏戴克(Kleine Scheidegg)，千万别要错过拍摄美景的机会。