和香港一起，学习如何优雅地立在不败之地，加油！
2019年4月11日
南极的踏脚石 - 旅行交通、开支预算、到访月份
登陆南极不需要任何签证，因为它的主权是属于全世界的，你跟我都有份！怀著这个念头，面对千里迢迢的南极，我竟然也有丁点儿的归属感。然而，南极对于我们香港人而言还是距离太远太远，我们得找一个中转站，作为我们南极之旅的踏脚石。
通往南极的中转站
1) 澳州纽西兰南岛 (The South Island) 或塔斯曼尼亚岛 (Tasmania)
- 乘坐破冰船
- 10-14天行程 USD $8,000 (CNY 57,898) -$12,000
- 19天行程 USD$17,430 (CNY 126,144) -$36,500
- 价钱视乎路线及睡房大小而定
- http://www.coolantarctica.com/
- 乘坐747客机观光
- 12.5小时行程 USD $1199 (CNY 8,677)-$6999
- 价钱视乎位置而定，大部份的乘客会轮流坐在视窗位置
- http://www.antarcticaflights.com.au/
- 乘坐破冰船
- 7天行程 USD$9700 (CNY 70,201)-14900 (包括4小时飞机来回 Punta Arenas)
- 为了避免横越德雷克海峡 (Drake Passage) 的颠簸，会选择直接乘飞机到 South Shetland Islands 再上破冰船继续旅程
- http://www.antarcticaxxi.com/
- 乘坐破冰船
- 10-12天行程 USD$4490 (CNY 32,495)-11510
- 价钱视乎路线及睡房大小而定
- http://www.antarpply.com/
塔斯曼尼亚岛 (Tasmania)、蓬塔阿雷纳斯 (Punta Arenas) 及乌斯怀亚 (Ushuaia) 都自称世界尽头，沾一沾南极的光。今次我们选了 Ushuaia 出发，因为它实实际际是世界上最南端，也是距离南极最近的城市。而且在这里，我可以扮春光乍泄的张震，追踪一下世界尽头的灯塔，把所有窝囊气都留在那里。
南极之大，根本不是一趟旅行就可以走完的，落实了出发站，我们就要决定路线及出发日期了。一般船公司分了 Classic Antarctica、Classic South Georgia、Weddell Sea Quest 及 Polar Circle Quest。当中以 Classic Antarctica 为南极入门路线，Polar Circle Quest 则可以短暂走进极圈。
南极的行程五花八门，有些公司提供豪华邮轮，动辄就载上200多名旅客。需知道南极条约规定了每个岛每次登陆的人数上限为100，乘坐超过100人的破冰船，上岸的次数及时间必定有损失。秉承香港人死不蚀底的优点，我们选的行程必要抵食夹大件。
爬了二百页 Lonely Planet 的讨论区，我们选了深入南极一点的 Weddell Sea Quest。南极半岛东西两面的气候形态截然不同。一般的经典行程可以让你看到最常见的三种企鹅，也可感受较温和的南极气候。而 Weddell Sea Quest 沿途有大片浮冰和巨大的平顶冰山等景观。我们更可以见到闻名天下的国王及皇帝企鹅，体验多一些南极的变幻莫测呢。
有得拣你至系老板
若不是要亲身前往南极，我根本不会知道世界上连探险船都有这么多款。
俄罗斯破冰船
前苏联解体，连带它的南极探索项目一并解散，很多艘极地破冰船都卖给世界各地的旅行公司。这些破冰船船身经过改造，能抵抗撞冰的撞击。它的体积及载客量较少，船上生活不会太豪华。船公司会提供较刺激及冷门的节目，如独木舟、雪地露营等。科研船 (约190个乘客)
一些退役了的科研船，会 part-time 当导游，安全地带领大家游走南极。这些船可以进入南极较深的地方，且大多备有直升机。这些科研船通常提供长一些的旅程，价钱当然也相对较贵。探险船 (约100个乘客)
严格来说，探险船不是真真正正的破冰船，它其实是驱冰船，船身采用坚固的材料，能够撞开零散的浮冰。在全球暖化影响下，南极的夏天也实在用不著破冰船。(不过为了说起来型些，别人更容易明白些，我仍会称我坐的这一艘是「破冰船」。) 这些探险船大约有十至十二名专业探险员及科学家驻守，提供全面的服务及课程，让旅客真正瞭解南极。它们设备及服务优良，膳食也达酒店水准。我们这次的旅程选的就是这一类。豪华观景探险船 (200个以上乘客)
观景探险船其实就是豪华邮轮，船上有户外游泳池、歌舞厅、卡拉OK、健身中心、Jacuzzi 等等等等。有些船上更备有直升机，让旅客可以鸟瞰南极，当然它的价钱会如那个景观一样震撼。船上的活动包罗万有。不过我想，到南极就是想远离尘嚣，旅程是否应该过得简约一些呢？
企鹅偷偷告诉你 - 甚么时候去最好？
香港的冬天是南极的夏天，每年只有这几个月可以让旅客去探望它。其他的时间，只有科学家越冬，破冰船都不会驶进去。
- 11月至12月企鹅们的交配期，牠们这个时期最活跃，到处调情
- 12月至1月孵蛋的季节，企鹅爸爸会为妈妈出去找吃的，鸟儿会肆意偷企鹅蛋
- 1月至2月企鹅BB陆续出世，爸爸妈妈忙著照料牠们
- 2月至3月企鹅BB会跟随爸妈到海上觅食，大企鹅开始换毛
死，也要准备好
为了赶及世界末日前在南极死去，这次行程定于2012年12月9日至20日。为免夜长梦多，未及请假及告诉家人（这又是另一番折腾），二月上旬我已经上网缴钱报名了。我们一行四人，申请了最便宜最狭小的船舱，每人盛惠 USD$5490 (CNY 39,732)。这差不多是我大半份身家了，但我肯定，我们今次得到的将会是无限大。
处理了最基本的船票，还有更令人抓头的事 - 请假！话说回头，票已订了，钱已付了，而且我是本著到南极去死的心的，却有本事为了如何开口向老板申请假期茶饭不思了好几天。我甚至造了个恶梦，我要迅速背出老板们的电话号码，否则公司将会没收所有年假！
南极之旅虽则只有十一天，但它距离香港一万二千多公里，足足跨越大半个地球啊！这么难得的机会，如果要我乘三十多小时飞机，只去十多天的话（当中还包括内陆机及整整四天在海上浮沉的船程），我是绝对不甘心的。Blogger 们的阿根廷游记看得我心痒痒，决定请足38天，来个末日圣诞跨年南极南美之旅！
我想很 humble 地表达这个旅程的重要性，但又怕被误会以辞职威胁，费煞思量，决定动之以情，问问其中一个较 friend 的小老板对南极有甚么感觉。原来他也对这一片白色大陆很有好感呢！好的开始便是成功的一半。那段时期，我与小老板的话题基本上都围绕著南极旅行。我的假期最终能被大老板 approve，我相信他有为我费了一点唇舌的。
你要知道，香港人每周平均工作52.2小时，远远高于全球平均工时。我的旅行伙伴中，一位是自雇人士，一位是外资公司要员，另一位可怜虫几经折磨都不能请假，豁出去辞职算了！
其后我为购买哪一款相机烦恼时，小老板更提出「以几个南极画面换取他sponsor相机」，人间有情啊！
为何这个世界有这么多的牵绊？处理完假期，仍有棘手的事务等著我呢！我身为独女，贸然远赴南半球外游个多月，必须要对爸妈做一轮强劲热烈的心理准备及辅导。心理学有两条说服人的 theories: Door-in-the-Face Technique 及 Foot-in-the-Door Technique，正好被我出尽力运用。
Door-in-the-Face Technique
原理：
先提出一个过份得离谱的要求，被拒绝时马上再提出你的实际想法，对方答应的机会便会大增
成功关键：
- 首个要求一定要离谱
- 两个要求相隔的时间要短
- 要令对方不好意思，觉得你在让步
Foot-in-the-Door Technique
原理：
先提出小要求，待对方答允时再提出真正的要求
成功关键：
- 要持之以恒，久不久就落药
- 提出小要求时要令对方自觉产生自由意愿
以上嘅招数，看起来好像有点儿戏，但每隔一阵子我便使出来，令爸妈对「无雷公咁远」的南极产生了不可言喻的亲切感，到我落实买机票之时，他们已经完全没有反抗能力了！大成功！
确定船票后好几个月，我仍兴奋得不知所谓，每天上班总会抽些时间看看别人的游记，向往地球另一端的生活。而现实是，我要拼命努力赚钱省钱，除了已付出的 USD$5490 (CNY 39,732)，还有国际机票、内陆机票、食宿费用、长途巴士车费、local tour 费用等等等等。保守估计，这次旅程将会花费差不多十万港元。
我们一行四人，合共三十多万！噢！我的天，还未够在香港买楼付首期呢！我的身家不算丰厚，小时候偶尔也会发梦买车买楼。近年的香港，连给打工仔发白日梦的机会都没有。既然你不希罕我们，我们便离港消费，过我们梦想的日子吧。
| 项目 | 预算 |
|---|---|
| 来回国际机票 | HKD 18,000 |
| 四程阿根廷内陆机票 | HKD 7,000 |
| 南极船票 | HKD 43,000 |
| 阿根廷 local tour | HKD 8,000 |
| 阿根廷长途巴士车费 | HKD 1,000 |
| 阿根廷食宿 | HKD 10,000 |
| 其他交通 | HKD 3,000 |
| 手信及其他 | HKD 3,000 |
| === 合共 === | HKD 93,000 |
衣食住行方面应悭尽悭，务必以在香港当乞儿的日子，来换取我在阿根廷及南极的安逸快乐无忧无虑梦寐以求的生活，我觉得很值得。
当中最大的开销当然是重头戏：破冰船的船票。上网看别人留言，提醒我们要预早订购船票，因为近年南极旅行在国外颇流行。
也难怪，外国人动辄就去数个月旅行，好地方早已走遍了。我们沿途遇到不少旅客，听到我们只有一个多月假期出来走走，都表示十分同情。有一对荷兰情侣，细问我们在香港工作情况后，目瞪口呆，然后衷心邀请我们移居荷兰，在异乡享受生活！
如果你够勇敢，船票方面可以节省很多的。就我们上船前所见，在 Ushuaia 旅行社、旅客中心，甚至青年旅馆，到处都张贴了「最后一口价」(last minute price) 的宣传单张。其中一些路线只要 USD$4100 (CNY 29,673)，节省高达25%。这种方法很受旅程灵活而且时间充裕的背包客欢迎。我们在街上看到那些单张，心总会无意识地抽搐一下，相差的价钱足够我们旅程中每一顿都吃九大簋了。只怪我们远道而来，实在不敢冒险。不预先买船票的话，肯定上船前每一晚都睡不著啊！
每个熟悉我的人听到我要「勇闯南极」都看小我：「你得唔得呀？」「你平时行步路都喘气架㖞!」只因大家都太瞭解我的生活模式，我是如假包换的运动白痴，连踏单车都不会，手脚极度不协调。香港人工作无定时，有空我宁愿睡大觉，哪有时间做运动？
接受了无数个冷嘲热讽及真切关心，懒惰的我下了决心，定下一星期一次的跑步时间表。
旅程之后，我发现体能绝对不是令你对南极却步的原因。我船团员中，不少是退休人士，其中一个更是八十多岁的英国老婆婆。她独自一人，拿著拐杖高高兴兴地参加这趟旅程。除了丁点儿晕船浪之后（即使吃了晕浪丸），所有人都没有丝毫不适。
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