红毛丹，浑身带刺，表里不一。
2018年8月8日
岘港打卡热点佛手桥 巴拿山详尽交通、门票及行程规划
@ 巴拿山 (Sun World) Bà Nà Hills (Sun World)
越南岘港和富社
主题公园
一二三四五六日全日
巴拿山 (BaNa Hills)，海拔1487米，早于20世纪初这里已是法国人的避暑胜地，近年已成为一个休闲度假区，重修昔日法国人的酒窖，加建室内机动游乐场及仿欧陆空中城堡渡假村。
本已是岘港最热门的旅游景点，2018年6月开放的「黄金桥」(Golden Bridge)，佛手设计具话题性，瞬即成为旅客打卡必到的地方。
交通
乘计程车或出租车前往，出租车参考价钱为VND 320,000 (CNY 91) (约HKD 107 (CNY 99) ,TWD 429 (CNY 96))。由美溪沙滩一带出发，需时45分钟)。
票价 (注：2019下半年轻微涨价)
成人 - VND 728,000 (CNY 208) (约HKD 245 (CNY 227) ,TWD 976 (CNY 217))
小童 - VND 582,000 (CNY 166) (约HKD 196 (CNY 182) ,TWD 780 (CNY 174))
票价已包括来回缆车、室内游乐场 (Fantasy Park) 内105款机动游戏 (蜡像馆除外)、山上小火车 (Funicular)、法国酒庄和庭园入场费。
注：蜡像馆门票需另购 - VND 100,000 (CNY 29) (约HKD 34 (CNY 32) ,TWD 134 (CNY 30))
夜间门票（游园时间为下午4时至晚上10时）：
成人VND 550,000 (CNY 157) (约HKD 214 (CNY 199) ,TWD 737 (CNY 164))
- 小童票价不详
- 包自助晚餐
行程规划
巴拿山占地广阔，如没有参加当地的导览团，又不了解园内设施，会有迷路机会，耽误行程。故到访前最好有基本了解，先规划一下。
从上图看见，可大致分为山脚、山腰和山顶三部份：
山脚 - 入口处，停车场和售票处
山腰 - 分为两大区域：
a. 黄金桥
b. 法式花园、酒庄
山顶 - 法式建筑群、室内游乐场
建议路线 (括号为导览地图内相关地点的编号)：
- 精选打卡游 (约3小时)
- 悠闲尽兴游 (约5小时)
园内介绍
我们买夜间门票，时间所限，玩的是路线1。下午四时开始上山，第一个目标，当然是打卡热点黄金桥。直接到Hoi An Station乘缆车到Marseille Station (此段运作时间为上午7时至下午6时)。
坐缆车上山，是今趟行程的最大惊喜。可能已是下午，游客不太多，职员容许我们三个人坐一个车厢，像包厢一样。不用跟别人挤在一起，静静的从Hoi An Station坐到黄金桥，足足15分钟，期间更穿云层，真有远离俗嚣的感觉。
下了缆车便是黄金桥，其实是条空中步道，一双巨大的佛手托著桥，想不到这设计有甚么涵义，可是胜在造型特别。抬头是蓝天，俯首见白云，不枉到此一游。
山顶法国村
到达山顶，本以为可以看到从前法国人修建的城堡，原来全是「仿」法式建筑，让人有点失望。不过乘缆车上来时，见到不少城堡在赶工，也许这本来就是仿「迪士尼」式的主题公园，是我期望错误。相比起来，其实这里的建筑比深圳东部华侨城的仿瑞士建筑更壮观，雕刻较细致。
另外有个室内游乐场，内有小型跳楼机和其他机动游戏，适合一家大小玩乐。
本来想参观蜡像馆，但要另外收费，故打消念头。
没甚么好玩好看，就提早吃晚餐。夜间票包的自助餐，在Beer Plaza二楼，种类选择不多，味道普通，连啤酒味道也奇怪。免费的，没有期望也没有失望，当作小休的地方也不错。
晚餐过后，到L'Indochine Station乘缆车下车回程，是全球最长、落差最大的单缆吊车，长度超过5公里，全程足足20分钟。
搭出租车来时，司机问我们要不要预约他的车回程，我们怕时间难预算婉拒了。
下山时，在缆车上用Grab叫车，很快就有车，到我们走到出口，司机已在等候，过程顺利得很。
不过若在旺季游客多时，还是预约回程交通较为稳妥。
同场加映
我们今次未参观的法式花园和百年酒庄
